| Прототип STRATOS ZERO появился на Туринском автосалоне в 1970 году и покорил многие сердца.STRATOS и сегодня будоражит воображение,но тогда он поражал прежде всего удивительно малым ростом в 48 см. и клиновидностью,доведенной до предела.Причем это настоящий скоростной автомобиль. На стенде BERTONE рядом со STRATOS ностоянно находились две девушки,для того чтобы подчеркнуть размеры автомобиля ,ведь его крыша была чуть выше его колен! Переднюю часть салона занимали водитель ипассажир,они почти лежали на сиденьях:педали распологались далеко за передней осью.Расстояние между дорогой и сиденьями составляло около 15 см.А значит,ездить STRATOS мог только по ровному шоссе.Естественно при такой высоте боковые двери не годились:ни открывающиеся в вбок,ни открывающиеся вверх.дверью-люком служило огромное лобовое стекло в мощной раме.Последняя через сложный механизм соединялась с рулевой колонкой,которая при открывании "ДВЕРИ" располагалась почти вертикально.Попадали в экзотический экипаж,буквально ныряя.Запасное колесо и бензобак прятались за спинками сидений,а радиатор размещался сзади,вплотную к декоративной решетке. Для полноразмеоных фар места не нашлось,их роль выполнял ряд светящихся элементов,занимавших всю ширину (Около 2 м.) автомобиля.По этой причине на автосалоне в Лос-Анжелесе,где выставлялся STRATOS,его прозвали СВЕТЯЩЕЙСЯ ЛЕНТОЙ!
Источник: http://Материалы взяты из личного архива автора и литературы по истории мирового автомобилестроения | 
